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二次結(jié)構(gòu)泵研發(fā)制造商
科學(xué)泵送 一機(jī)頂10人
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二次構(gòu)造柱專用輸送泵在施工過程中或多或少都會(huì)出現(xiàn)一些故障問題,當(dāng)遇到緊急情況，千萬不要慌張。要及時(shí)聯(lián)系廠家進(jìn)行處理。今天，小編就二次構(gòu)造柱專用輸送泵出現(xiàn)斷流的處理來跟大家說說。
二次構(gòu)造柱專用輸送泵優(yōu)勢(shì)
操作工人要縮短換向時(shí)間，并且加快主油缸活塞的運(yùn)行速度在換向開始階段。操作人員在二次構(gòu)造柱專用輸送泵施工時(shí)要連續(xù)進(jìn)行泵送在管道和分配閥中壓力沒有完全釋放前,要盡可能減少設(shè)備因斷流離析的反沖擊力。市面上流通的大多數(shù)泵送系統(tǒng)都可以通過采用電比例控制恒功率柱塞泵來解決斷流問題。電比例控制和恒功率控制兩者之間的關(guān)系是電控變量?jī)?yōu)于恒功率控制。
二次構(gòu)造柱專用輸送泵施工現(xiàn)場(chǎng)
其中，泵送壓力通常比系統(tǒng)壓力高，操作工人可以采用增大二次構(gòu)造柱專用輸送泵主油泵排量的方法來實(shí)現(xiàn)分配閥快速換向,以此減少換向后到開始推動(dòng)二次構(gòu)造柱專用輸送泵兩者之間的時(shí)間?？蛻粢部梢栽谟透缀晚鸥字g的水箱中設(shè)置2個(gè)接近開關(guān)，根據(jù)主油泵排量、主油缸缸徑和行程設(shè)置起始和截止點(diǎn)來設(shè)置信口位置。調(diào)整接近開關(guān)位置，讓油缸開始推送分配閥及管道中的砼時(shí)停止電控，實(shí)現(xiàn)油泵恒功率。
二次構(gòu)造柱專用輸送泵服務(wù)特色
二次構(gòu)造柱專用輸送泵出現(xiàn)斷流在施工過程中也不算是特別嚴(yán)重的問題,以上小編說了幾種解決此問題的方法，希望對(duì)大家有幫助。當(dāng)然，有問題找魯科重工也是沒有錯(cuò)的。魯科重工24小時(shí)解決您的問題。
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